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　　在挪威市场，特斯拉销量继续攀升。挪威是电动汽车占主导地位的市场，而特斯拉长期以来一直是该国最畅销的汽车品牌之一。但在瑞典，作为销量替代指标的新车注册量显示，特斯拉销量已连续第九个月下滑。

　　竞争加剧与马斯克引发的 *** 情绪

　　今年特斯拉在欧洲市场举步维艰，一方面因其车型阵容规模较小且款式陈旧，另一方面面临来自欧洲本土及中国竞争对手推出的电动汽车的竞争压力不断加大。

　　自 2020 年推出 Model Y 后，这家美国公司再未发布过新的大众市场车型。

　　特斯拉的竞争困境还因部分消费者对其首席执行官埃隆?马斯克（Elon Musk）的 *** 而加剧。马斯克去年为唐纳德?特朗普赢得美国总统大选提供了资金支持，且公开支持欧洲极右翼政党。

　　特斯拉方面表示，其改款 Model Y（今年 6 月起已在欧洲多个市场交付）将推动该公司在欧洲的销量复苏。

　　今年 1-8 月，特斯拉在欧盟的销量同比下降 42.9%，在整个欧洲市场的销量同比下降 32.6%。

　　今年 8 月，中国比亚迪（BYD，股票代码分别为 BYDDY、1211.HK、BYDDF）在欧盟的销量第二次超过特斯拉。

　　但 9 月数据显示，特斯拉在法国的销量同比增长 2.74%，在丹麦的销量同比增长 20.5%。

　　在挪威，特斯拉的新车注册量增长 14.7%，其 Model Y 和 Model 3 车型占据销量排行榜前两位。

　　不过在瑞典，特斯拉的处境仍未改善。瑞典是特斯拉今年前 8 个月在欧洲表现最差的市场，9 月其新车注册量降至 1726 辆，同比下降 64%，但较 8 月的 210 辆已大幅回升。