自动挡变速箱油重力换还是循环机换?
1、更换变速箱油有必要用循环机，重力换油虽然操作简便、成本低，但循环机换油更彻底，对自动变速箱尤为重要。变速箱是汽车的重要部件之一，其内部包含许多液压阀和细小油管，因此更换变速箱油相比更换机油要复杂一些。一般来说，变速箱油需要每5-8万公里更换一次。
2、对于一般车辆，如果对换油彻底程度要求不高，可选择重力换油。循环机换油：不仅要先通过放油螺丝排放底部旧油，还需连接循环机并启动车辆，借助新油压力将旧油彻底排出，能高效排出90%以上的旧油，可确保变速箱内不会出现新旧油混合的情况，有利于变速箱的长期运转和工作效率。
3、适用情况：对于对变速器维护要求较高或希望更彻底清洁的自动挡车型，循环机换油是更好的选择。总结：在选择自动挡变速箱油更换方式时，车主应根据车辆的实际情况、变速器的类型以及个人预算来权衡利弊。重力换油适合结构简单或预算有限的车型，而循环机换油则更适合对变速器维护有较高要求的车型。
4、相比之下，循环机换油则是一种更为高效的换油方式。它利用循环机将变速箱上的加注口和排油口连接起来，通过同时注入新油和抽出新旧混合油，直到变速箱加满新油。这种 *** 可以基本淘汰旧油，换油率较高。然而，它的操作过程相对复杂，油耗也较高，大约需要9-12升新油，因此换油成本也较高。
5、变速箱油更换建议选择循环机换油方式。重力换油和循环机换油的主要区别如下： 换油彻底程度： 重力换油：只能放出约70%的旧油，换油不彻底，可能残留油污和铁屑，这些残留物可能污染新加入的变速箱油。 循环机换油：利用机器产生的压力实现动态更换，换油率可达95%以上，换油更彻底。
自动变速箱换油机使用 ***
1、自动变速箱油更换的操作步骤如下：首先，需要拧开变速箱底壳的放油螺母，将旧油完全排出后，再将螺母拧紧。接着，拉动引擎盖开关，打开引擎盖以便进行下一步操作。然后，打开变速箱的油盖，加入新的变速箱油至上下刻度线中间的位置即可。自动变速箱油在车辆运行过程中起着至关重要的作用。
2、可选择每次换档约停留一分钟左右，在高速档工作时，加油门使车速达60公里/小时以上。为保证清洗质量，循环清洗约12分钟后，即可关闭发动机结束循环清洗。更换自动自动变速箱油向设备加入新的自动变速箱油。启动汽车，变速箱热车到正常油温。
3、在更换自动变速器油时，首要步骤是在车辆外部找到循环器的连接器。连接器的位置至关重要，确保能够顺利与车辆进油管或出油管对接。一旦找到并确认连接器位置，接下来就是将传输循环器的管路与车辆的连接器紧密连接，确保密封性。连接完成后，可以开始使用变速器循环器。
4、变速箱机油跟换 *** ：先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避；几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。
5、重力换油： 操作方式：通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱内的废油依靠重力自然流出，然后加注新的变速箱油。 特点：操作相对简单，成本较低。但缺点是通常会有较多的旧变速箱油残留在变速箱内部，尤其是对于结构复杂的自动变速箱而言，残留的旧油量可能更多。
自动变速箱换油
1、操作和用量上的区别 重力法 操作 *** ：重力法换油的操作相对简单，通过变速箱的油位口放油、检查油位或换油，步骤与发动机换机油相似。油量：由于自动变速箱的油液无法完全靠重力排空，因此重力法通常只能换掉50%到60%的旧油，剩余的旧油会残留在液力变矩器、油冷却器等部件中。
2、操作和用量上的区别 重力法 操作 *** ：较为简单，类似于发动机更换机油的步骤。通过变速箱的油位口放油、检查油位或换油。油量残留：由于自动变速箱结构复杂，如液力变矩器和油冷却器等部位，油液无法完全靠重力排空，通常只能换掉50%到60%的旧油。
3、通用6AT变速箱需要换油。一般来说，车辆行驶里程达到4万到6万公里，或者使用2到3年就需要更换变速箱油，但具体还得看车型和使用情况。如果车经常在拥堵环境下行驶，5万公里左右可能就得换；要是常在高速跑，8万公里左右换也行。
4、自动挡变速箱油一般建议每4-6万公里或2-4年更换一次，具体需参考车型手册和实际使用情况。更换周期的主要影响因素 车型差异：不同品牌对变速箱油的要求不同，例如日系车可能6万公里更换，德系车可能4万公里。 驾驶环境：频繁堵车、山路行驶或高温地区用车，建议缩短周期至3-4万公里。
5、大车欧曼自动挡变速箱换油的地方在变速箱的底壳上。汽车变速箱油很重要，需要定期更换，一般每两年或行驶6到8万公里左右就需要更换一次，但具体分不同的变速箱，汽车变速箱有自动变速箱和手动变速箱两种类型，手动变速箱需要使用手动变速箱油。
自动变速箱是机器换油和重力换油有什么区别?
1、自动变速箱油重力换油和机器换油各有优缺点，重力换油操作简便、经济性好；是否更换滤芯需根据车辆维护手册和实际情况决定。重力换油与机器换油的比较 重力换油：重力换油是通过拧开变速箱底部的放油螺丝，利用变速箱油自身的重力将旧油排出。这种 *** 操作简便，不需要特殊的设备，且使用油量较少，因此在经济性上具有优势。
2、重力换油：操作简单，只需打开变速箱底部的放油螺丝，利用油液自身重力排放旧油，成本较低，还能较为有效地清理底部杂质。不过，重力换油不够彻底，通常只能排放出大约70%-80%的旧变速箱油，有些位置的旧油可能无法流出，新油与旧油混合可能会缩短变速箱的保养周期，其效果还可能受变速箱设计影响。
3、重力换油： 操作方式：通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱内的废油依靠重力自然流出，然后加注新的变速箱油。 特点：操作相对简单，成本较低。但缺点是通常会有较多的旧变速箱油残留在变速箱内部，尤其是对于结构复杂的自动变速箱而言，残留的旧油量可能更多。
自动变速箱换油,500元的重力法和1500元的循环法有什么区别
1、操作和用量上的区别 重力法 操作 *** ：重力法换油的操作相对简单，通过变速箱的油位口放油、检查油位或换油，步骤与发动机换机油相似。油量：由于自动变速箱的油液无法完全靠重力排空，因此重力法通常只能换掉50%到60%的旧油，剩余的旧油会残留在液力变矩器、油冷却器等部件中。
2、操作和用量上的区别 重力法 操作 *** ：较为简单，类似于发动机更换机油的步骤。通过变速箱的油位口放油、检查油位或换油。油量残留：由于自动变速箱结构复杂，如液力变矩器和油冷却器等部位，油液无法完全靠重力排空，通常只能换掉50%到60%的旧油。
3、换变速箱油的时候，常见的有2种换法：重力法通常要400到500块钱；循环法动不动1500起步。实际上，2种换法的区别并不在于油液本身，而是在换油的操作、用量和效果上。操作和用量上的区别自动变速箱的油液无法靠重力排净首先，重力法换油的操作 *** 比较简单的。
4、汽车变速箱油重力换和循环换区别明显。重力换油相对简单，成本低，但可能换油不彻底；循环换油更彻底，能更好地清洁变速箱，但成本较高。重力换油就是直接把变速箱底部的油放掉，然后加入新油。这种方式操作简便，一般维修店都能做。费用通常在几百元，比如常见家用车重力换油费用大概在300到800元左右。
5、从经济效益来看，变速箱选用重力换油更为划算。重力换油的费用通常在400到500元之间，而循环换油的费用则往往超过1500元。两种换油 *** 各有优劣，下面我们来详细探讨一下它们的不同之处。首先，重力换油的操作 *** 相对简单，只需要通过变速箱油位口放油、检查油位或更换油液即可。
6、重力更换变速箱油和循环更换的主要区别体现在换油率、操作方式以及对变速箱的影响上。首先，重力换油是通过松开变速箱油底壳的放油螺丝，让变速箱内部的油液依靠重力自然流出，然后在加油口加入新油。这种方式操作简单，用油量相对较少，成本也较低。
