五门吉姆尼、全新雨燕,离开中国的铃木,愈发“放得开”了
再者，在主流越野车都走向大排量、高级化之际，吉姆尼车小、价廉、物美的设计思想，可以让很多人实现拥有一部真正越野车的梦想。雨燕 铃木雨燕大家或许听过，还以为这是一台停产的车型。其实雨燕一直都在更新，只不过没在国内推出罢了。现款的雨燕依然是不少小型车车迷的目标，在国内的道路上还是能看到的。
车辆动力方面，目前全新的第四代铃木吉姆尼车型海外版全部使用的都是铃木汽车全新研发的代号为K15B的5升自然吸气发动机作为动力，相比我们熟悉的铃木北斗星，铃木雨燕等车型使用的发动机来说，其动力表现要明显更加出色 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中国平行进口的铃木车主要包括铃木吉姆尼、铃木速翼特、铃木雨燕（进口）、铃木凯泽西、铃木超级维特拉等车型。铃木吉姆尼：概述：吉姆尼在越野圈中享有盛誉，其卓越的越野性能和亲民的价格使其成为众多越野爱好者的首选。在中国市场，吉姆尼主要以平行进口的方式销售。
甚至在“临别”之前（2017年），铃木还将进口小型SUV英格尼斯引入，试图撬开精品小型SUV细分市场的大门，但事与愿违。唯独是吉姆尼，就受到了不少买家的青睐，可以说是进口车型中最成功的了。
第二代吉姆尼 1981年，第二代吉姆尼首次亮相。这一代车型比起上一代来说，在保证车辆能够在崎岖不平的地形下行驶的同时，能够拥有更高的公路舒适性。此外，还强调了日本以外的海外市场需求。
吉姆尼、雨燕、北斗星、维特拉、启悦等车型，都属于典型的实力派车型。
10至15万买自动挡suv,什么样的比较好呢?
为你推荐以下几款10万左右的自动挡SUV：东风风神皓瀚：补贴后49万起，油混版10万内落地。亮点是5T高功率+7DCT，零百加速6秒，动力强劲；后排放倒可容纳大件物品，空间灵活；16英寸大屏支持娱乐功能，适合年轻用户。不足是内饰塑料感较强，质感偏粗糙。捷达VS5：手动版96万起，自动挡加1万可落地。
以下是2025年10万元左右自动挡SUV油耗榜（由低到高排序）：江淮QX PHEV 2024献礼版：WLTC综合油耗33L/100km，其插混系统经济性突出，对于追求极致省油的用户而言是不错的选择。
若预算在5 - 8万，建议选择国产车，性价比突出，适合新手或短途代步。奇瑞瑞虎3X采用5L + CVT组合，裸车6万起，首任车主还能享受终身质保，市区油耗7L/100km，用于日常代步较为合适。它配备倒车影像、9英寸中控屏，顶配可选装ESP，落地约5万。
请问维特拉两驱和四驱怎么选,是不是2018年又有新款出来了?
1、说实话：这车买四驱才有性价比，所以推出了领先型和精英型四驱。别人说，在城市路开四驱不实际，没有山路也油耗高。但只是更正一点，维特拉的四驱模式中自动模式是全时四驱，ESP会对轮间打滑行为作用电子限滑手段，也就是说自动模式下，不打滑是不会锁止离合片而驱动后轮的，而在锁止模式下前后轮50%锁止离合片从而四轮驱动。
2、维特拉是长安铃木旗下的一款小型SUV。以下是关于维特拉的详细信息：驱动模式：提供两驱和四驱两种驱动模式，以满足不同路况和驾驶需求。车型阵容：主要包括2016款和2018款，分别于2015年和2018年上市，价格区间从98万至198万不等。
3、长安铃木维特拉四驱有四种模式：自动模式、运动模式、雪地模式、Lock模式，至于模式的选择主要看当前驾驶路况来进行选择了，一般的自动模式就可以 四轮驱动，是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来，发动机的动力被分配给四个车轮，遇到路况不好才不易出现车轮打滑，汽车的通过能力得到相当大地改善。
4、维特拉是长安铃木旗下的一款小型SUV，驱动方式分为两驱和四驱两个类型。在售的维特拉有2016款和2018款两款车型，分别在2015年11月和2018年8月上市，全部符合国五排放标准，售价在98万到198万之间。外观：2018款维特拉的长、宽、高分别为4175mm、1775mm、1610mm，轴距为2500mm。
5、是维特拉长安铃木的一款小型SUV，驱动方式分为两驱和四驱两种。维特拉共有两款车型，2016款和2018款，分别于2015年11月和2018年8月上市，均符合国五排放标准，价格从98万到198万不等。外观：2018款Vitera的长宽高分别为4175mm、1775mm和1610mm，轴距为2500mm。
铃木维特拉怎么样呢你们喜欢吗?
1、不建议购买铃木维特拉的主要原因有以下几点：高故障率：发动机问题：维特拉存在发动机异响、发动机爆震灯无端闪烁等问题，这些问题不仅影响驾驶体验，还可能带来安全隐患。车体及配件故障：车体共振、减振器异常响声、车体配件及家用电器常见故障等也是维特拉常见的问题，增加了维修成本和不便。
2、不建议购买维特拉的原因主要有三点：车身外观一般、动力表现一般、没有越野能力。首先，维特拉在外观设计上并不出众。作为一款A0级SUV，其车身尺寸为4175*1775*1610mm，轴距为2500mm。在这个级别的SUV中，国产车价格相对较低，而合资车型大多是高端品牌的进口车。
3、优点也很明显，铃木自家的4T发动机和来自爱信的6AT变速箱，这可都是日本原装进口的哦~开过维特拉的一致认为皮实，耐用，省油，动力强劲。而且很轻，小姑娘一开准喜欢，这车轻到只有12吨（6手动），最重的四驱版本也就26吨。况且！这车欧洲碰撞五星标准，安全性也超棒的！小型SUV排名之一。
4、铃木维特拉是一款备受赞誉的汽车，其口碑极佳。在众多车评中，长安铃木维特拉以综合评分101的高分脱颖而出，展现了其卓越的性能和品质。从外观设计来看，这款车型更像是一款小宝马X1的翻版，其定位更偏向于居家小型汽车，但外观上却充满了越野风格。其华丽且内涵丰富的设计，令人一见难忘。
5、外观与内饰 外观设计：维特拉延续了铃木按部就班的设计风格，前脸采用獠牙式日间行车灯和双条镀铬中网，增添了几分时尚感。车身尺寸为4175x1775x1610mm，轴距2500mm，与竞品相比不占优势。尾灯采用12组LED光源，视觉效果璀璨。
6、性能好。价格上，2019款全新铃木维特拉4T配四驱仅售13万，具有一定的性价比。不过，铃木已经退出中国市场，后期的维修保养便利性可能会受到一定影响。如果你对四驱越野有需求，且注重车辆动力性能、稳定性和性价比，同时能接受后期维修保养方面可能存在的问题，那么维特拉4T四驱车是值得购买的。
铃木维特拉“变身”赛道版,水泥灰车身+18英寸轮毂+全时四驱
1、但在欧洲地区的铃木维特拉，在外观上变化明显，就在2019年的六月份，铃木在意大利都灵地区推出了新款维特拉，新车“变身”赛道版，车身采用水泥灰颜色，车身增加了运动套件，看上去非常动感。
2、目前维特拉这款车的发展方向更注重于城市驾驶，原版的维特拉拥有越野能力，新款维特拉将 *** 一些越野性能，全时四驱功能则偏向于铺装路面驾驶，车身尺寸以及轴距没有增加，这样在拥挤的城市中，驾驶方面更灵活自如，铃木这种想法也是对的，专为驾驶者考虑，但没有考虑到后排乘坐人员的舒适性。
