自动挡变速箱种类/自动挡变速箱种类哪种更好

自动挡变速箱有几种类型?

1、两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型：AT、CVT、DCT和AMT。AT自动变速箱（液力变矩器式）工作原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡，技术成熟。特点：平顺性好，耐用度高，但油耗相对较高。代表车型：丰田Yaris（4AT/6AT）、大众Polo（6AT）。

2、双离合变速箱（DCT）特点：两组离合器交替工作，分干式与湿式。优点：换挡快（如大众DSG毫秒级响应），传动效率超90%。油耗接近手动挡（奥迪S-tronic湿式DCT可节油10%）。缺点：干式DCT（如7速DQ200）易过热，拥堵路况稳定性差。维修成本较高。

3、【太平洋汽车网】目前汽车中常见的自动变速箱有四种形式，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT），电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。

4、MT、AT、CVT、DCT变速箱各有千秋，选择需根据个人需求在购车时，变速箱作为汽车的重要部件之一，其类型和性能往往成为消费者关注的焦点。目前市面上主流的变速箱主要分为手动挡（MT）和自动挡两大类，其中自动挡又包括AT、CVT和双离合（DCT）变速箱。

解析:MT、AMT、AT、CVT、DSG变速箱到底是什么意思

1、MT，即手动变速器，通过手动操控档位，实现齿轮间的啮合，从而达到变速效果。其优点在于结构简单、性能可靠，驾驶乐趣高，且传动效率高。然而，操作较为繁琐，在城市拥堵环境中驾驶体验较差。AT，即自动变速器，通过液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统，实现自动换挡，操作便捷，易于上手。

2、AT（自动变速器）：含义：AT是Automatic Tran *** ission的简称，又称自动挡。其结构相对复杂，由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成，不需要离合器。特点：具有自动变速功能，驾驶员操作更为简便。但相较于手动挡（MT），自动挡在变速的灵敏度上可能稍逊一筹。

3、定义：AMT变速箱实际上就是自动的手动变速箱，或者称半自动变速箱。本来由人控制的踩离合换挡改为电控的，模拟人为操作。它是在传统的手动挡上改进而来的，相比轿车更适合于大、中巴车以及载重车之类的。图片：、优劣点：优点：动力传输直接，省油，成本低。缺点：换挡顿挫感大。

变速箱分为哪几种类型

常见的变速箱类型有手动变速箱、自动变速箱（包括AT、CVT、DCT等）。手动变速箱结构简单、成本低、传动效率高，驾驶乐趣足，但操作相对繁琐，适合追求操控感且驾驶技术熟练的人。

变速箱主要有手动变速箱、自动变速箱（包括AT、CVT、DCT等）和手自一体变速箱等类型。手动变速箱结构简单，成本较低，驾驶操控感强，但操作相对繁琐，在城市拥堵路况驾驶较累。

汽车变速箱主要有手动变速箱、自动变速箱（包括AT、CVT、DCT等）等类型。哪种最划算不能一概而论，要综合多方面考量。手动变速箱结构简单，成本低，维修保养方便，驾驶乐趣足，但操作繁琐，在拥堵路况驾驶较累。

自动变速箱常见类型主要包括AT、CVT、DCT/DSG、AMT四种，各有特点且适用于不同车型。AT自动变速箱（液力变矩器式）原理：通过液力变矩器传递动力，搭配行星齿轮组换挡，技术成熟。优点：平顺性好，耐用性强，适合大排量车型。缺点：传动效率较低，油耗相对较高。

变速箱主要有手动变速箱、自动变速箱（包括AT、CVT、DCT等）等几种类型。一般来说，CVT相对比较适合家用。手动变速箱结构简单，成本较低，驾驶时能给人带来一定操控乐趣，可通过手动换挡精确控制车速和动力输出，但在城市拥堵路况下驾驶会比较累。

变速箱主要分为手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱和无级变速箱等几种类型。不同类型的变速箱各有特点，性价比高低也因具体需求而异。手动变速箱结构简单，成本较低，维修保养方便，能给驾驶者带来更多操控乐趣，适合追求驾驶体验且预算有限的用户。自动变速箱操作简便，舒适性好，适合城市拥堵路况。

自动挡变速箱有几种类型

两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型：AT、CVT、DCT和AMT。AT自动变速箱（液力变矩器式）工作原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡，技术成熟。特点：平顺性好，耐用度高，但油耗相对较高。代表车型：丰田Yaris（4AT/6AT）、大众Polo（6AT）。

MT、AT、CVT、DCT变速箱各有千秋，选择需根据个人需求在购车时，变速箱作为汽车的重要部件之一，其类型和性能往往成为消费者关注的焦点。目前市面上主流的变速箱主要分为手动挡（MT）和自动挡两大类，其中自动挡又包括AT、CVT和双离合（DCT）变速箱。

【太平洋汽车网】目前汽车中常见的自动变速箱有四种形式，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT），电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。

汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱、cvt变速箱和at变速箱。自动变速器不需要驾驶员来控制换档。自动挡有电脑，会控制换挡。自动变速器的结构比手动变速器复杂。双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展而来的。这个变速箱的结构和手动挡的差不多。

【太平洋汽车网】自动挡大概分为4种类型，之一种是我们最常见的AT（液力自动变速箱），第二种是CVT（机械无极自动变速箱），第三种是AMT（电控机械自动变速箱），第四种是DCT（双离合变速器）。

不同年份生产的车使用的自动挡变速箱类型多样，价格也因车型、品牌、变速箱种类不同而有很大差异。常见的自动挡变速箱有AT（自动变速器）、CVT（无级变速器）、DCT（双离合变速器）等。

哪种变速箱的自动挡耐用且价格实惠

耐用且价格实惠的自动挡变速箱有不少。比如传统的AT变速箱，技术成熟，可靠性高，能承受较大扭矩，维修保养也相对容易，价格因车型而异，一些主流品牌的常见车型搭载的AT变速箱在耐用性和价格平衡上表现不错。

如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选择MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强，AT变速箱是不错的选择；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率，DCT变速箱则是一个性价比较高的选择。

CVT无极变速箱则以其换挡平顺、响应速度快和加速性能较好而受到青睐。不过，这种变速箱需要更多的维护保养，且价格较高。对于那些追求操控和加速性能的车主来说，CVT无极变速箱或许是个不错的选择。双离合变速箱作为新型自动变速箱的代表，其响应速度快、换挡平顺且油耗较低。

最耐用的自动挡变速箱包括以下几款：采埃孚（ZF）8AT变速箱：这款变速箱以其卓越的耐用性和高效性能著称。它被广泛应用于宝马、奥迪、路虎等高端品牌，传动效率高达95%，换挡速度仅0.1秒。设计寿命可达100万公里，部分车主反馈即使行驶30万公里也无需大修。