北京限号规定/北京限行规定最新

北京限号是怎么规定的,费用多少

1、关于费用方面，限号本身没有直接的费用。但如果违反限号规定，会被电子眼抓拍或者交警现场查处，会面临罚款处罚，一般罚款金额在100元左右。同时，一些商业软件等第三方平台可能会提供限行查询等相关服务，方便车主了解限行信息，这些服务可能会收取一定费用，具体费用因平台而异。

2、月27 - 31日限号情况与20 - 24日一致，11月1 - 2日为周末不限行。处罚标准未按尾号限行规定行驶，罚款100元，不记分；外地车未办理进京证或违规进入限行区域，按相关规定处罚。提示：限行规则可能因天气、重大活动调整，建议通过“北京交警”APP查询实时信息。

3、限行规则：车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号轮换方式执行。具体来说，2025年8月20日至9月3日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和2和3和4和9。不受限行措施限制的机动车包括：特定车辆：警车、消防车、救护车、工程救险车。

4、00 - 6：00：进入六环路（含）内需办理进京证（鲜活农产品运输车辆除外）。处罚规定未按尾号限行规定行驶：罚款100元，不记分。未办理进京证或超期行驶：罚款100元，记1分。信息来源为北京市最新限行政策，尾号轮换周期为2025年9月29日至12月28日。

5、北京车辆限号本身是不收取费用的。限号政策主要是为了缓解城市交通拥堵、减少机动车尾气排放、改善空气质量等。其目的并非通过收取费用来限制车辆出行。在限号规定下，不同尾号的车辆在特定日期不能在规定区域内行驶。这一政策对于城市的有序运行起到了重要作用。

1、北京车辆限号行驶规定如下：限行时间：工作日7时至20时（周六日及法定节假日不限行）。限行范围：五环路以内道路（不含五环路）。限行规则：车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号轮换方式执行。

2、限行时间为早上7点到晚上8点，限行规则是根据车辆尾号进行轮换。例如，周一限行尾号为1和6的车辆，周二限行尾号为2和7的车辆等。外地燃油车进入北京六环内也需遵守限行规定，同时还需办理进京通行证，且每年最多办理12次，每次有效期最长7天。

3、北京本地车限号规则：限行时间为工作日早晚高峰7：00 - 9：00、17：00 - 20：00，周六日及法定节假日不限行。限行范围是五环路（含）以内道路。20230 - 20228尾号轮换规则为周一限0；周二限6；周三限7；周四限8；周五限9；尾号为英文字母按0号管理。

限行周期与尾号规则自2025年9月29日至12月28日，工作日限行尾号如下（尾号为字母按0管理）：周一限9；周二限0；周三限6；周四限7；周五限8；周周日及法定节假日不限行。限行时间与范围本地车：工作日7：00 - 20：00，限行范围是五环路以内道路（不含五环路）。

限行尾号（2025年9月29日 - 12月28日）周一限行9；周二限行0；周三限行6；周四限行7；周五限行8；周六和周日不限号。尾号为字母按0号管理，临时号牌按尾号数字限行。

北京车辆限号行驶规定如下：限行时间：工作日7时至20时（周六日及法定节假日不限行）。限行范围：五环路以内道路（不含五环路）。限行规则：车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号轮换方式执行。

尾号限行标准（2025年9月29日 - 12月28日）为：周一限4和9；周二限5和0；周三限1和6；周四限2和7；周五限3和8；周六日及法定节假日不限行，尾号为字母按0号管理。此外，外地车每年最多办理12次进京证，每次有效期7天。不受限行车辆包括警车、救护车、纯电动小客车等（详见官方目录）。

综上所述，北京市每三个月更换一次车辆限号，这是其限行政策的核心内容之一，通过这种方式合理调控车辆出行，以实现城市交通的持续改善和发展。

总的来说，北京每3个月换一次限号，这是北京市限行政策的重要组成部分，旨在通过合理限制车辆通行，实现城市交通的可持续发展。

北京的限号政策每3个月零7天更换一次。根据本地宝的查询结果，北京市 *** 为巩固大气污染治理成效，降低机动车污染物排放，改善空气质量，决定从2023年4月3日至2024年3月31日，每13周调整一次限行日。限号出行政策旨在缓解交通拥堵和减少空气污染。

个月零7天换一次。根据查询本地宝显示，北京为切实巩固大气污染治理成效，降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，市 *** 决定自2023年4月3日至2024年3月31日，实施每13周换一次限行日，也就是3个月零7天换一次。

北京外地车尾号限行规定如下：限行尾号（2025年9月29日 - 12月28日）周一限行9；周二限行0；周三限行6；周四限行7；周五限行8；周六和周日不限号。尾号为字母按0号管理，临时号牌按尾号数字限行。

北京限号每三个月轮换一次。具体来说：轮换周期：自2021年4月5日起，北京限号开始实行每三个月轮换一次的制度，直至2022年4月3日结束。这一制度旨在更好地管理城市交通流量，减少交通拥堵。