解读大众入门版迈腾,终端更低报价14.48万起,1.4T,配真皮座椅

1、从目前三款车的入门级车型报价来看，虽然新款迈腾更高达到了169万，但优惠幅度大，经销商更低报价为148万起；再来看凯美瑞，目前入门版车型没有优惠，依然是198万；至于本田雅阁，入门版官方指导价为198万，经销商更低报价为148万起，优惠5万。从价格角度来看，优惠后的新款迈腾还是占据一定优势的。

2、大众迈腾全系共推出8款车型，官方售价区间为169-30.99万元。动力总成上，车辆分别搭载4T涡轮增压和0T低/高功率涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。 现阶段以北京地区为例，大众迈腾全系存在有0万元左右的优惠幅度，那么在结合完优惠幅度进行计算后，其终端售价区间为169-299万元左右。

3、别克君威20T精英版官方指导价为128万，这款车在我们当地全款更高能谈到8万的优惠，不加任何强制消费，裸车148万，和速腾4T车型优惠完价格差不太多。购置税12814元，保险5767元，上牌费200元，全款总落地价163581元。

全新君越、插混雅阁都来了,现款迈腾还值得推荐吗?

不过，针对迈腾推出的PHEV插电混动车型，市场终端反响并不算太大。乘联会数据统计显示，2022年，大众迈腾GTE售出11502辆，月均销量在1000辆左右。如今，雅阁等竞品也跻身插混市场，或将搅动原本平静的竞争格局。在这样的洪流之下，对于一汽-大众和全盘托出的新迈腾来说，如何坚守住现有的局势却异常重要。

但相比之下，君越在综合性能上更具优势。综上所述，全新君越在车型定位、综合性能以及变速箱质量等方面相对更优，是更值得推荐的车型。当然，消费者在选择时还需考虑个人喜好、预算以及实际用车需求等因素。

如果购车者注重经济实用和性价比，同时喜欢稳重时尚的外观设计，新迈腾可能是一个更好的选择。如果购车者追求豪华感和动力性能，喜欢圆润豪华的外观设计，那么新君越可能更符合需求。最终购车决策应基于个人喜好、预算以及实际需求进行权衡。

综合来看，全新别克君越在车身尺寸、豪华感营造和动力性能上更胜一筹，而大众迈腾则以德系工艺和机械性能见长，但豪华感相对欠缺。具体分析如下：外观方面车身尺寸：君越长宽高分别为5026/1866/1462mm，轴距达2906mm；迈腾尺寸为4866/1832/1464mm，轴距2871mm。

在购买君越和迈腾之间犹豫不决时，我强烈倾向于推荐君越。首先，别克君越在多个关键领域展现出卓越性能，包括轴距、配置和动力。尤其对于家庭用户来说，它的实用性无可匹敌。它超越迈腾的地方在于全面的舒适性，无论是对于家庭出行的需求，还是商务场合的使用，君越都能提供更为贴心的体验。

能力全面的万金油,新款大众迈腾到店实拍,2.0T马力220匹!

新款迈腾全系共8款车型，分别搭载4T和0T高/低功率三款发动机，售价区间在169-30.99万元之间，而我们今天的实拍车型为2020款 330TSI DSG 豪华型。目前商丘地区新款迈腾部分车型有着接近3万的综合优惠，近期购车还可以享受免息等优惠政策。

大众0T发动机的马力表现因车型和调校不同而有所差异。一般来说，其马力大致在186-220匹左右。不同版本的大众0T发动机在功率输出上有区别。以一些常见车型为例，有的低功率版本0T发动机能达到186马力左右，这种调校侧重于日常驾驶的经济性和舒适性，动力输出比较平稳，适合城市通勤等场景。

款大众迈腾的长宽高分别是：4865/1832/1471mm，轴距达到了2871mm，内部空间的设计非常大气，动力搭载的是4T发动机和0T两款发动机，输出功率分别是150马力、186马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，百公里油耗是8--6L。

马力：220马力更大扭矩：350牛米更大功率转速：4500到6200转每分钟更大扭矩转速：1500到4400转每分钟技术特点：搭载了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体匹配变速箱：7速双离合变速箱迈腾作为大众旗下的b级轿车，其动力性能表现出色，尤其是0t发动机的两款车型，能够满足不同消费者对动力的需求。

大众0T发动机的马力表现会因不同车型和调校而有所差异。一般来说，常见的大众0T发动机马力大致在186-220匹左右。在大众的车型中，像一些入门级搭载0T发动机的车型，其马力可能接近190匹。

大众0T发动机的马力表现因不同调校而有所差异。一般来说，低功率版本的大众0T发动机马力大概在186匹左右，而高功率版本能达到220匹甚至更高。 与同级别其他品牌发动机相比，大众0T发动机在动力输出方面有其特点。

迈腾新款什么时候上市

1、款大众迈腾已在国内正式上市，新车于2024年12月24日发布，推出两款配置车型，售价区间为149-69万元，主要针对功能配置进行调整，整体设计与动力系统延续老款风格。上市时间与价格信息 上市时间：根据汽车之家2024年12月24日报道，2025款迈腾已完成国内上市流程，目前处于在售状态。

2、全新一代迈腾（B9）已于2024年7月9日正式上市。作为第九代车型，全新一代迈腾（B9）基于MQB - B平台打造。在动力方面，它首次搭载了5T Evo2发动机，并且匹配7速湿式双离合变速箱，这样的动力组合能为车辆带来不错的动力性能和燃油经济性。

3、推测上市时间：如果按照大众以往的更新规律，迈腾一般是每2到3年进行一次中期改款或者换代。基于这一规律，2026款迈腾可能会在2025年底或者2026年初发布。然而，这只是一个基于历史规律的推测，并不代表确切的上市时间。

4、一汽 - 大众全新一代迈腾于2024年7月9日正式上市，迈腾26款具体上市时间确定为2025年6月。2024年7月9日上市的全新一代迈腾2024年7月9日，一汽 - 大众全新一代迈腾正式与消费者见面。这一代迈腾在多个方面进行了升级与优化。

5、款迈腾的上市时间确定在2023年9月，这是汽车行业内公开的信息。在上市前，车企会进行一系列的准备工作，包括车辆的最终调试、市场推广策略的制定等。2024款迈腾可能在外观设计上进行了优化，使其更具时尚感和辨识度，以吸引更多消费者的目光。

6、全新一代迈腾的上市时间是2024年。以下是关于全新一代迈腾的一些亮点：设计更新：全新一代迈腾采用了大众最新的设计语言，外观更加动感时尚，内饰也更加豪华舒适。