2014年本田crv2.4排量是什么变速箱?

1、年本田 CR-V 4L 自动豪华版、自动尊贵版和自动尊贵导航版搭载的是一台 4L 自然吸气发动机，更大功率为 140kW，更大扭矩为 220N·m。而变速箱方面，根据本田 CR-V 的车型配置，2014 年款 CR-V 4L 版本匹配的是一台 5 速自动变速器。

2、我是外观控，一直喜欢CRV的造型，而且这一代CRV是最后一批5AT变速箱，皮实耐用，省心但不省油，好在每天十几公里上下班代步，跑不多路，所以油耗高点也可以忽略不计。18年10月份老公在本地二手车市场花了14W买了这辆三手的CRV4两驱豪华。

3、款本田CRV变速箱有滤网。14年本田crv变速箱是5速自动变速箱，一共有两个滤网，主滤网在变速箱内部，平时没法更换，只有解体变速箱时才能更换，副滤网在变速箱外部，比拳头小点，黑色的金属材质，一进一出两头都链接变速箱油管。平时换油保养时尽量换掉。

4、本田CRV车型配备两种类型的变速箱，分别为6挡手动和CVT无级变速箱。无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。本田CRV在售车型配备两种类型的变速箱，分别为6挡手动和CVT无级变速箱。

5、东风本田crv车身尺寸是：长4585mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2660mm。根据查询汽车之家得知，2014款的东风本田crv搭载5t直系4缸涡轮增压发动机，更大扭矩是243nm，更大功率是143kw，更大功率转速是5600rpm，更大扭矩转速是2000到5000rpm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

6、本田CRV装配了两种类型的变速箱：CVT无级变速箱！--和ECVT无级变速箱！--。CVT以其无级变速的特性，提供了平滑加速和高效燃油经济性，而ECVT则结合了电动机与内燃机，赋予了更高的动力输出和更低的排放标准。这两种都表现出色的性能和可靠性，为驾驶者带来极为舒适的驾乘体验。

2015款本田crv2.0变速箱用的到底是钢带还是链条

款本田CRV 0L车型搭载的是链条式CVT变速箱。争议背景与核心结论关于2015款本田CRV 0L变速箱的技术路线，存在钢带与链条两种表述的争议。部分文献指出本田CRV全系采用钢带传动，强调钢带寿命可达20万公里以上；但文献明确指出，0L版本实际采用链条式CVT，并强调其“结实耐用”特性，适合高速或山路等高负荷工况。

总之，本田CRV的变速箱采用钢带设计，结合先进的技术，为车主带来了更好的驾驶体验和更低的维护成本。

本田crv变速箱用的是钢带。以下是变速箱相关内容的介绍：分类：根据变速箱结构的不同变速箱油又分为手动变速箱油和自动变速箱油。手动变速箱油：通常称为齿轮油。以石油润滑油基础油或合成润滑油为主加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。

本田CRV的变速箱采用的是钢带传动方式。以下是对本田CRV变速箱钢带传动方式的简要说明：传动原理：钢带传动方式通过改变带轮的大小来改变传动比，这种方式能够承受更大的扭矩。动力响应：在深踩油门时，为了避免发动机动力突变导致打滑，本田CRV的变速箱通常会限制发动机的动力输出，等待液压控制锥轮进行变径。

本田CRV的传动系统采用了钢带设计，保证了稳定的传动性能，增强了车辆的可靠性。对于其变速箱，主要分为手动和自动两种类型。手动变速箱，也称作齿轮油箱，其关键组成部分是润滑油，由基础石油润滑油或合成油、极压抗磨剂和油性剂构成。

本田CRV的变速箱使用的是钢带，下面是对变速箱相关内容的介绍。变速箱可以分为手动变速箱和自动变速箱两种类型。手动变速箱使用的是齿轮油，它以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，并添加极压抗磨剂和油性剂调制而成。

本田crv是什么变速箱

1、本田CR-V在售车型匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱，部分混动车型搭载E-CVT无级变速箱。6挡手动变速箱仅搭载于部分入门车型，例如2020款耀目版240TURBO手动两驱经典版，售价178万元。这种变速箱结构简单、换挡响应直接，适合偏好手动操控乐趣的用户。

2、本田CR-V根据车型和年份不同，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱，部分混动车型采用E-CVT变速箱。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱，特点是平顺省油，适合城市驾驶。

3、款本田CRV 0L车型搭载的是链条式CVT变速箱。争议背景与核心结论关于2015款本田CRV 0L变速箱的技术路线，存在钢带与链条两种表述的争议。

4、年本田 CR-V 4L 自动豪华版、自动尊贵版和自动尊贵导航版搭载的是一台 4L 自然吸气发动机，更大功率为 140kW，更大扭矩为 220N·m。而变速箱方面，根据本田 CR-V 的车型配置，2014 年款 CR-V 4L 版本匹配的是一台 5 速自动变速器。

5、本田CR-V不同版本车型使用的变速箱不同，分别为6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和E-CVT电子无级变速箱。6挡手动变速箱：结构较为简单，传动效率高。需要驾驶者手动操作换挡杆来调整齿轮的啮合，能给驾驶者提供直接的驾驶操控感，比较适合追求驾驶乐趣的用户。

本田crv用的是什么变速箱

变速箱类型：CRV采用的是本田自家生产的五速平行轴自动变速箱。主要特点：皮实耐用是这款变速箱的主要特点，也是它在北美市场能够保持强劲销量的原因之一。存在的缺点：虽然这款变速箱在耐用性方面表现出色，但它也存在一些缺点，比如体积大、重量大，以及平顺性一般。然而，这些缺点并不足以掩盖其在耐用性方面的优势。

本田CR-V根据车型和年份不同，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱，部分混动车型采用E-CVT变速箱。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱，特点是平顺省油，适合城市驾驶。

年本田 CR-V 4L 自动豪华版、自动尊贵版和自动尊贵导航版搭载的是一台 4L 自然吸气发动机，更大功率为 140kW，更大扭矩为 220N·m。而变速箱方面，根据本田 CR-V 的车型配置，2014 年款 CR-V 4L 版本匹配的是一台 5 速自动变速器。

年本田CRV所搭载的变速箱类型为CVT无级变速箱。CVT变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱，它没有传统自动变速箱的换挡过程，而是通过两个可变直径的传动轮和一条传动带来实现速比的无级变化。这种变速箱具有换挡平顺、动力输出连续、燃油经济性好的特点。

本田CR-V在售车型匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱，部分混动车型搭载E-CVT无级变速箱。6挡手动变速箱仅搭载于部分入门车型，例如2020款耀目版240TURBO手动两驱经典版，售价178万元。这种变速箱结构简单、换挡响应直接，适合偏好手动操控乐趣的用户。

本田CRV在美国也是CVT变速箱。如果要是2017款以后采用5t涡轮增压缸内直喷发动机的美版也是CVT变速箱的。本田CRV从2016年开始全系改为CVT变速箱。 15款其他型号全都采用CVT。 16款开始全系改用CVT。

本田crv变速箱是at还是cvt呢?

1、本田CR-V根据车型和年份不同，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱，部分混动车型采用E-CVT变速箱。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱，特点是平顺省油，适合城市驾驶。

2、本田CRV提供两种类型的变速箱选择：6速手动变速箱和CVT无级变速箱。CVT无级变速箱作为自动变速器的一种，其特点在于能够在传动范围内连续获取任意传动比，通过无级变速，实现传动系统与发动机工况的更佳匹配。

3、本田CRV配备了两种不同类型的变速箱：6速手动变速箱和CVT无级变速箱。CVT变速箱作为自动变速器的一种，其特点是在传动范围内能够连续获得任意传动比，实现传动系统与发动机工况的更佳匹配。CVT变速箱的设计巧妙，它摒弃了传统自动变速器中复杂笨重的齿轮组合，而仅通过两组滑轮进行传动。

2013款crv是什么变速箱

款本田CR-V的部分车型可能搭载了本田自主研发的5速平行轴自动变速箱。这款变速箱以其耐用性和低故障率著称，后期的维护成本也相对较低。换挡逻辑经过优化，驾驶起来非常平顺，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。CVT变速箱 另一种说法是，2013款本田CR-V的变速箱是CVT变速箱。

款CRV使用的是本田自家的五速平行轴变速箱。这款变速箱以其皮实耐用而著称，是一款性能不错的变速箱。关于13款CRV变速箱的详细说明：五速平行轴设计：这种设计使得变速箱在换挡时更加平顺，同时提高了传动效率，有助于提升车辆的整体性能。

款CR-V提供了5速手动变速箱以及5速自动变速箱和CVT无级变速（智能版）等选择。不同版本车型配备的变速箱有所差异。手动变速箱能给驾驶者带来更多操控乐趣，适合喜欢自主控制换挡时机的用户。5速自动变速箱技术成熟，换挡过程相对平顺，能满足日常大部分驾驶场景。

本田CRV搭载的5AT变速箱，是一款历经市场考验、可靠性卓越的变速系统。作为自动变速箱的一种，5AT具备五个前进挡和一个倒挡，为驾驶者带来流畅且高效的换挡体验。这款变速箱在本田CRV车型中广泛应用，其技术成熟度和稳定性备受认可。