大众探岳变速箱故障召回
1、目前，大众官方未针对探岳车型变速箱故障发布公开召回公告。2019年大众虽因变速箱问题召回超9万辆汽车，但明确表示探岳等新车型因采用不同变速箱（湿式）不涉及此次召回。
2、【太平洋汽车网】部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力，存在安全隐患。
3、召回范围内的探岳X车型后备箱盖存在一定的安全隐患，由于供应商制造工艺出现问题，探岳X后备箱盖驱动模块内的电动弹簧可能会出现松脱的情况，在极端情况下后尾箱盖打开时该弹簧会松脱弹出，有可能造成人员损伤，存在较大的安全隐患。
大众探岳汽车变速箱故障灯
故障灯点亮的意义：当大众探岳汽车的变速箱故障灯点亮，它表明变速箱系统存在某种异常或故障。这可能是由多种原因导致的，包括但不限于油液问题、传感器故障或机械部件的损坏。常见故障原因：变速箱油问题：如油液不足、变质或油压不稳定，都可能导致变速箱故障灯点亮。
大众探岳车辆仪表盘上出现的三角形感叹号故障灯通常意味着车辆存在某些异常状况。这盏灯点亮可能是由以下原因导致的：干式双离合变速箱离合器过热：这可能是由于长时间高负荷驾驶或变速箱散热不良导致的。断油系统出现故障或干预：断油系统故障可能会影响发动机的正常运行，需要及时检修。
变速箱故障：可能是干式离合器变速箱的离合器过热，或者自动变速器存在故障，如油位异常或需要更换油液。此时，黄色齿轮中间带有叹号的指示灯可能会亮起。断油系统干预或失效：这表明车辆的燃油供应系统可能存在问题，需要进一步检查。驻车传感器故障：驻车辅助系统可能无法正常工作，影响泊车安全。
首先，这个小黄色车标志故障灯亮起可能有多种情况。一是车辆的某个系统出现故障，比如发动机、变速箱、制动系统等。二是传感器出现问题，像车速传感器、水温传感器等，它们的数据异常可能触发故障灯。三是车辆的电子控制单元检测到异常信号。 当故障灯亮起后，不要慌张。
大众探岳是湿式双离合还是干式双离合
1、四驱版本（4Motion）所有配备4Motion四驱系统的探岳车型（如380TSI）均使用湿式双离合，因四驱系统对变速箱扭矩容量要求更高。注意事项：2023年后部分新款探岳可能调整过动力总成，建议通过车辆铭牌（变速箱型号标签）或官方配置表确认具体信息。干式与湿式的核心差异在于散热方式，湿式更适合频繁启停或激烈驾驶场景。如需进一步验证，可提供车辆VIN码或具体年款以便精准核对。
2、一汽大众探岳4升版本使用的是干式双离合变速器，0升版本使用的是湿式双离合变速器。探岳作为大众旗下的中型SUV，提供了多种发动机选择，包括4升涡轮增压、低功率版0升涡轮增压以及高功率版0升涡轮增压。
3、探岳采用的七速湿式双离合变速箱在低速跟车时会有轻微顿挫现象。这是双离合变速箱的普遍问题，几乎所有使用该类型变速箱的车型都难以完全避免。启停功能失效：这一问题也主要由颗粒捕捉器堵塞引起。同样，使用低灰分机油和高质量燃油可有助于减少此类故障的发生。
4、动力上，探岳是5T+7DCT湿式双离合，160Ps，油耗7L/100km，可选四驱；迈腾是4T+7DCT干式双离合，150Ps，油耗23L/100km，为前驱。配置上，探岳有6气囊含膝部气囊，主动刹车可选装，适合家用；迈腾有5气囊，有后排老板键和独立空调，商务属性突出。
5、探岳330两驱尊贵版搭载的变速箱是DQ381，一款7速湿式双离合器，相较于老款途观的6速湿式双离合，它多出一个档位，因此燃油经济性有所提升。特别值得注意的是，探岳4T车型采用的是DQ200，为7速干式双离合设计。湿式双离合的优势在于在频繁低速换挡时，能有效散热，降低故障风险。
6、探岳300的变速箱类型是7速湿式双离合变速箱（DSG），属于自动变速箱范畴。虽然它没有传统意义上的手动换挡杆（如手动挡车型的H挡），但多数大众系双离合车型（包括探岳300）支持手动换挡模式，可通过换挡杆上的“+/-”或方向盘换挡拨片（如有配置）实现手动换挡功能。
大众探岳的变速箱是什么型号的
大众探岳（Volkswagen Tayron）搭载的变速箱类型取决于具体车型和发动机配置。以下是详细说明：4T车型（280TSI）早期部分车型曾匹配代号为DQ200的 7速干式双离合变速箱（DSG），主要与4T EA211发动机搭配。干式双离合通过空气散热，结构更轻便，但拥堵路段频繁换挡时可能面临过热风险。
探岳的变速箱质量如何？探岳所采用的变速箱是大众推出的DSG系列产品，在全球范围内均享有盛誉，堪称优秀的变速箱代表，其综合性能与操控表现相当均衡。探岳的变速箱设计精巧，尤其适合与小排量涡轮增压发动机协同工作。这款双离合变速箱的根源可追溯至手动变速箱，但在此基础上进行了全面升级。
探岳用的什么型号变速箱大众探岳搭载的是什么变速箱探岳用DQ381型号变速箱，配备7速双离合变速箱。探岳是大众旗下的一款中型suv，其车身尺寸长宽高分别为4589毫米、1860毫米、1660毫米，轴距为2731毫米。
探岳的变速箱质量好吗?
探岳采用的七速湿式双离合变速箱在低速跟车时会有轻微顿挫现象。这是双离合变速箱的普遍问题，几乎所有使用该类型变速箱的车型都难以完全避免。启停功能失效：这一问题也主要由颗粒捕捉器堵塞引起。同样，使用低灰分机油和高质量燃油可有助于减少此类故障的发生。
大众探岳在质量耐用性方面有一定表现。它基于大众成熟的平台打造，整体工艺和品质有保障。首先，发动机和变速箱是车辆的核心部件。大众探岳搭载的发动机技术较为成熟，动力输出稳定，能够满足日常驾驶和一些较为复杂路况的需求。
大众探岳的故障率不算高。从发动机来看，探岳搭载的EA888涡轮增压发动机和EA211发动机采用先进技术，动力强劲且故障少。变速箱方面，如DQ381 7速湿式双离合变速器做了改进，虽低速跟车可能有轻微顿挫，但整体质量可靠，不过在4 - 5万公里、8 - 9万公里或10多万公里时可能出现问题。
探岳和途观耐用性处于同一水平。探岳和途观均基于大众MQB平台打造，核心动力总成都是第三代EA888系列0T发动机，耐用性基础相当。两者在耐用性方面的差异主要体现在以下细节：变速箱稳定性：途观L部分车型（如280TSI）搭载6挡双离合变速箱，探岳全系为7速双离合变速箱。
