科鲁兹6at变速箱(科鲁兹6at变速箱多少钱一个)

科鲁兹最耐用的三款车

以下三款科鲁兹较为耐用：之一代6T手动挡（09 - 14款）：这一代科鲁兹上市初期销量可观。该款车主要有6L、8L和6T三种动力，搭配5MT和6AT变速箱。6L和8L车型问题相对较多，而6T手动挡对于热爱改装或追求动力的朋友值得考虑。

总结而言，对于耐用、省油、保值要求高的二手车，推荐丰田和本田；而科鲁兹的更佳年份车型则是13年。

雪佛兰科鲁兹在正常使用和保养的情况下是比较耐用的。发动机方面，科鲁兹配备的多款发动机技术成熟，比如经典的6L自然吸气发动机等，只要按照规定保养，能稳定运行较长时间。底盘结构较为扎实，提供了较好的行驶稳定性和操控性，对于各种路况的适应能力不错。

维修保养便捷：维修件价格合理，维修保养相对便捷。售后服务完善：雪佛兰售后服务体系完善，能够及时解决用户问题。综上所述，老款科鲁兹在质量表现上相对稳定，性价比较高，适合注重驾驶动力和乘坐舒适度的消费者。然而，在购买前还需关注底盘防锈和保养维修等问题，以确保车辆的长期使用质量。

经典科鲁兹5确实是一个不错的选择。这款车型的质量表现良好，作为一款经过小改款的老车型，生产技术已经相当成熟。其5升发动机表现出色，广泛应用于凯越和五菱宏光等车型，因此保有量非常大。这样的普及使得后期的保养和维修变得非常方便且经济。

17款科鲁兹6at变速箱型号

型号6T30，科鲁兹6AT变速箱电脑故障是这款通用GF6变速箱通病之一。雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。已实现国产并在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。

款科鲁兹使用的6at自动变速箱是通用汽车自己生产的。这款变速箱是通用汽车公司在at变速箱的领域的第三代产品。之一代at变速箱换挡顿挫明显，换挡不积极，用户吐槽声一片，后续用户都比较担心通用的变速箱。

动力方面，2017款科鲁兹将搭载5L自然吸气发动机或4T涡轮增压发动机。其中5L自然吸气发动机更大功率84kW（114PS），匹配6MT变速箱的车型官方油耗为9L/100km，而6AT车型为3L/100km 4T涡轮增压发动机，更大功率110kW（150PS），匹配7速双离合变速箱。官方油耗7L/100 km。

之一代6T手动挡（09 - 14款）：这一代科鲁兹上市初期销量可观。该款车主要有6L、8L和6T三种动力，搭配5MT和6AT变速箱。6L和8L车型问题相对较多，而6T手动挡对于热爱改装或追求动力的朋友值得考虑。

L/100km，6AT车型则为3L/100km。4T涡轮增压发动机，更大功率110kW（150PS），匹配7速双离合变速箱，官方公布的油耗成绩为7L/100km。2017款科鲁兹质量还是不错的，动力表现还行，油耗方面比较出色，后期空间也大，适合家用代步。

款科鲁兹5升系列自动档都是配备的6档手自一体变速箱，经过重新标定，换档平顺性较老款略有提升，行驶品质更好。

终于修好了,科鲁兹变速箱进水故障,必须这样维修才能没后患

及时检查，维修。发现科鲁兹变速箱进水，不要拖延。拖延时间只会让问题变的越来越严重，内部零件损坏只会变多，不会减少。车况只会越来越糟糕，不会减轻。早点维修能降低维修费用，把问题控制在可以操控的范围内。（2）对故障做出正确的判定。确定引发科鲁兹变速箱进水的源头在哪里。这是刻不容缓的。

自动变速箱内部进水后直接导致自动变速箱用油变质、氧化等，继而降低了其摩擦系数，以至于车辆元件摩擦力不够，自动变速箱就会出现耸车、冲击、打滑等故障现象。一些特别轻微的只需要在换自动波箱油和油封上花几千块钱。但是假如一些电器元件也涉水，费用也会增加。

遇到此类故障，需要检查控制模块、液压阀体以及离合器组件等部件，并且要及时维修，否则可能导致行驶中断，危及行车安全。发动机渗油与抖动：气门室盖垫老化会致使机油渗漏，若情况严重，甚至可能引发自燃。同时，点火线圈或燃油喷射系统出现故障，会造成怠速抖动、加速无力等现象。

变速箱控制模块易损坏，导致故障灯亮起、挂挡失灵甚至无法行驶，需更换阀体总成。10万公里以上变速箱控制单元液压阀体老化，6万公里以上可能因离合器问题导致挂挡故障，2万公里以上倒挡无力需检查TCM及阀体总成。此外，还可能出现无法升档/降档的情况，原因包括阀体脏污、离合器磨损或变速器模块故障。

18款科鲁兹6at变速箱是什么牌子?

1、上海通用委托日本爱信生产的6AMT自动变速箱。雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。

2、雪佛兰科鲁兹是上汽通用打造的一款新锐性能中级轿车，是雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的一款重要车型。

3、雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变，用“330T”与“320”分别标识搭载4T涡轮增压发动机和5L发动机的不同车型，这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。