华晨中华V7变速箱加油口在那里
1、华晨中华V7变速箱加油口位置是在变速器油底盖上，一般手动变速箱更换变速箱油的位置在汽车变速箱壳体上有上下两个螺栓，上面螺栓是加油孔，底部的螺栓是放油孔；自动变速箱在汽车变速箱的底壳上有一大一小两个螺栓，大的螺栓是放油口，小的螺栓是加油口。
2、潜在不足部分车主提到双离合变速箱在低速时偶有轻微顿挫，但未影响整体驾驶体验。此外，品牌保值率与一线合资车型相比稍显不足。综合来看，华晨中华V7 6T凭借宝马技术背书、扎实的用料和均衡的性能，在口碑上获得了较高评价，适合注重动力与实用性的家庭用户。
3、与此同时，中华V7还匹配了格特拉克7速湿式DCT变速箱，以及精确的转向响应、卓越的敏捷性和出色的牵引力等操控性能。这些配置共同为车主带来了更加稳定、流畅的驾驶体验。安全配置丰富，保障行车安全 在安全方面，华晨中华V7同样做得非常出色。
中华v71.6t变速箱通病
中华V7 6T变速箱的通病主要包括换挡顿挫感明显以及换挡问题。换挡顿挫感明显：这一通病在低速行驶或交通拥堵频繁换挡时尤为显著。
潜在不足部分车主提到双离合变速箱在低速时偶有轻微顿挫，但未影响整体驾驶体验。此外，品牌保值率与一线合资车型相比稍显不足。综合来看，华晨中华V7 6T凭借宝马技术背书、扎实的用料和均衡的性能，在口碑上获得了较高评价，适合注重动力与实用性的家庭用户。
如果在中华V7的6T和8T之间做选择，需要综合多方面因素考量。6T的车型可能在燃油经济性上表现更优，日常城市通勤中，较低的排量意味着消耗的燃油相对较少，长期下来能节省不少油费开支。而且其动力对于一般的城市道路驾驶场景来说通常是足够的，能轻松应对频繁的启停。
T的车型相对来说可能在燃油经济性上会有一定优势，日常城市通勤中，较低的排量意味着消耗的燃油会少一些，长期下来能节省不少油费开支。而且它的动力对于一般的城市道路驾驶场景也基本能满足，起步、加速等都不会显得很吃力。在一些拥堵路况下，其灵活性可能会更好一点。
机油过多或过少的危害：机油过多可能会导致发动机内部压力增大，增加机油泄漏的风险，并可能影响发动机的正常运行；而机油过少则可能导致发动机润滑不足，加剧发动机磨损，甚至引发故障。因此，务必确保机油量在适当范围内。
少有的“浑身宝马基因”,10万级,这条“硬汉”值得推荐
华晨中华V7是一款少有的“浑身宝马基因”且价格在10万级的“硬汉”车型，值得推荐。具体表现如下：平台与技术支持：中华V7诞生于华晨与宝马共同投资38亿元打造的M8X模块化平台，吸收了宝马大量技术精华。其底盘调校由宝马技术支持，实现了舒适性与支撑性的良好平衡，滤震性表现优异。
上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威）。2 东风汽车股份有限公司（东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康）。
中华v7动力怎么样
T的中华V7动力则更为强劲。在高速超车或者急加速时，能明显感觉到它比6T更有冲劲。对于那些追求驾驶 *** ，或者经常需要满载出行的用户来说，8T能提供更充沛的动力储备，确保车辆在各种情况下都能轻松应对。比如满载爬坡时，8T的优势就会很明显。不过，由于动力更强，相对应的油耗可能也会比6T略高一些。
中国V7是中国全新M8X平台的首款车型。定位为外观硬朗、内饰时尚、动力系统出色的中型SUV。外观方面，华晨中国V7采用了矩阵式格栅，两侧为锐利的大灯，整体看起来时尚大气。同时大灯组内部的LED日间行车灯与中国网巧妙融合，一定程度上拓宽了车内的视觉效果。
综上所述，中华V7在外观和内饰方面确实表现出色，但发动机漏油问题仍需引起车主们的重视。为了保障车辆的正常运行和行车安全，车主们应定期检查和维护发动机，确保车辆始终保持良好的性能状态。
这样的动力组合不仅保证了中华V7的强劲动力输出，还兼顾了燃油经济性和驾驶舒适性。市场前景：作为一款定位中级SUV的新车型，中华V7的亮相无疑将吸引众多消费者的关注。新车在外观、内饰、动力等方面都进行了全面升级，整体实力得到了显著提升。
功夫不负有心人,“中国血汗宝马”终修成正果!
“中国血汗宝马”终修成正果，华晨中华V7赢得市场认可 华晨中华V7作为一款备受瞩目的中型SUV，凭借其出色的品质、高性价比以及丰富的配置，成功赢得了市场的广泛认可。车主们纷纷表示，这款“中国宝马”不仅满足了他们对于高品质汽车的需求，更让他们感受到了中国品牌的崛起与自豪。
中国历史上出现很多著名的马，其中最著名的匹马有十匹，绝对让你想不到到。最神奇的马-白龙马 白龙马 中国文化里最神奇的马要数白龙马了，龙是中国人的图腾崇拜，不幸犯了错，就化作马，给唐僧作坐骑，可谓是忍辱负重，最终修成正果，被封为八部天龙。
中华v7为什么停售了?
中华V7由于质量问题的困扰而被迫停售，主要源于车主在行驶2万余公里后反映的诸多问题。发动机的抖动和顿挫问题尤其突出，甚至超过了某些三缸发动机的表现，这引发了严重的驾驶困扰。！--刹车异响、后悬架异响、车窗胶带翘起、车窗反弹以及大灯突然熄灭等故障频繁发生，这些都对车主的行车安全和舒适度构成了严重威胁。
中华V7搭载的是6T涡轮增压发动机，更大功率为204马力，更大扭矩为280牛米，传动系统则匹配了6速手动变速箱和7速双离合变速箱。尽管这款车型在动力表现上表现不错，但质量问题却让它无法在市场上立足。最终，由于质量问题严重影响了其市场表现，中华V7被迫停售。
中华v7停售的原因主要有两个方面：销量不佳和后期故障多。销量不好导致了停产，而购买车主反馈的故障问题也使得该车的口碑进一步下降。中华V7是华晨中华旗下的一款中型SUV，其车身框架采用的是麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，可以根据驾驶情况自由调节减震效果和稳健感。
质量问题直接影响了消费者对车辆的信任度，这是导致其退出市场的关键因素之一。
