半履带式装甲人员输送车型号演变和变型车
美国半履带式装甲人员输送车的型号演变主要围绕M系列车型展开，其变型车多样，满足了不同作战需求。以下是关于型号演变和变型车的具体介绍：型号演变： M2A1：作为美国半履带式车辆车族的早期型号，为后续车型的发展奠定了基础。
综上所述，美国半履带式装甲人员输送车型号的演变，充分体现了美国在军事技术发展上的创新与探索。从早期的M2A1，到后来的MMM9系列车型，美国半履带式车辆车族在设计、功能、性能等方面不断进化，以适应多变的军事环境与需求。
乘员：2名车重：5．38t车长：61m车高：95m车宽：66m发动机：梅巴赫HL42TRKM变速箱：7个前进档，3个倒档更大速度：60km/h更大行程：300km无线电：FuG Spr Ger f扩展资料1939年，德国陆军在成功研制了轻型履带输送车后，表示要一种类似的，可搭乘半个班的车辆，以提高侦察部队的作战能力。
美国陆军在40年代末已经开始使用全履带式装甲人员输送车替代它们。总结而言，半履带式装甲人员输送车在二战期间为盟军提供了重要支持，但随着时间的推移，由于其局限性，全履带式装甲人员输送车逐渐取代了它们。以色列在某些战争中也使用过这些车辆，并对其进行了改进以提高性能。
sd.kfz.251半履带轻型装甲车族包括22种不同的变型车，主要种类如下：人员输送型装甲车：如sd.kfz.251/1，主要用于输送步兵。自行迫击炮发射车：如sd.kfz.251/2，装备有迫击炮，提供间接火力支援。无线通信车：如sd.kfz.251/3，用于战场通信。重型机枪型：装备有重型机枪，提供持续的火力压制。
后续发展与替代：尽管M3HalfTrack半履带装甲运兵车在二战中发挥了重要作用，但由于其存在的种种缺点，40年代末美国陆军已用全履带式装甲人员输送车取代了它。然而，在一些局部冲突中，如1967年和1973年的战争中，以色列仍大量使用过半履带式车，显示出其一定的战术价值。
m21是什么车辆类型
1、中型普通客车，即m21，是车长小于6米，乘坐人数大于9人且小于20人的汽车。根据新标准，大型汽车号牌（黄牌）的适用范围包含了原标准适用范围，同时将范围延伸到“车长大于等于6米、乘坐人数上限大于等于20人”的大客车和“车长小于6米，乘坐人数大于9人且小于20人”的中型载客汽车。因此，m21也属于中型载客汽车。
2、【太平洋汽车网】m21是一种中型普通客车。这种车型主要用于公共交通和团体运输，可以乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内）。一般情况下，m21具有方形车厢，并用于载运乘客及其随身行李。中型普通客车是一种商用车，用于载运乘客及其随身行李。它有单层和双层之分，也有铰接和牵引挂车型。
3、M21车辆类型属于轮式自行机械车。轮式自行机械车通常用于特殊的工程作业，比如铲车、挖掘机等。这些车辆具有特殊的结构和功能，以适应不同的工程需求。需要注意的是，驾驶M21轮式自行机械车需要相应的驾驶证，即M类驾驶证。
4、【太平洋汽车网】m21是中型普通客车。乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。m21是中型普通客车。
5、车辆类型M21代表的是一辆汽车。以下是关于车辆类型M21的详细解释：含义：在车辆识别代码（VIN）中，M21中的“M”代表汽车这一大类。而“21”则是该车型在VIN编码中的特定标识，用于区分不同的汽车类型或生产厂家内部的车型分类。但需要注意的是，M21并不直接代表车辆的具体型号。
车辆m21是什么车型
中型普通客车，即m21，是车长小于6米，乘坐人数大于9人且小于20人的汽车。根据新标准，大型汽车号牌（黄牌）的适用范围包含了原标准适用范围，同时将范围延伸到“车长大于等于6米、乘坐人数上限大于等于20人”的大客车和“车长小于6米，乘坐人数大于9人且小于20人”的中型载客汽车。因此，m21也属于中型载客汽车。
M21是哈弗品牌下的一款紧凑型SUV车型。该车型在外观设计上融合了现代与经典元素，展现出了时尚与力量感。其内部空间宽敞舒适，配置丰富，适合家庭日常使用和短途旅行。作为一款紧凑型SUV，M21强调实用性，适合城市驾驶和轻度越野需求。具体到车型特点： M21在设计上紧跟潮流，采用了品牌最新的设计语言。
【太平洋汽车网】m21是一种中型普通客车。这种车型主要用于公共交通和团体运输，可以乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内）。一般情况下，m21具有方形车厢，并用于载运乘客及其随身行李。中型普通客车是一种商用车，用于载运乘客及其随身行李。它有单层和双层之分，也有铰接和牵引挂车型。
其是中型普通客车。m21是中型普通客车，可以乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。中型普通客车客车形式有单层的、双层的、铰接的，多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车。
m21是摩托车，它属于常见的摩托车种类，包含的范围十分广泛，所能考取的驾驶证有E、F两类，其中E类可以驾驶F类，但是F类却只能驾驶同类车型，无其它准驾车型。建议您M20二轮摩托车好一点，M20二轮摩托车骑起来非常舒适。
苏联汽车的象征——北京汽车博物馆的经典车(39):GAZ-21伏尔加
1、GAZ-21伏尔加：苏联汽车的象征 GAZ-21伏尔加，作为苏联高尔基汽车厂生产的经典车型，是苏联汽车工业的重要代表之一。这款车型不仅承载了苏联人民的记忆，也在中国等东欧和社会主义国家留下了深刻的印记。伏尔加M21的研制始于1950年代初，并于1956年正式投产。
2、研发背景与定位：GAZ21伏尔加是M20 Pobeda轿车的后续车型，研发始于1950年代，标志着苏联汽车工业开始涉足民用市场。初代车型特点：动力表现：初代伏尔加采用4升侧置凸轮轴发动机，更大功率为48kW，后改用顶置凸轮轴发动机，功率提升至51kW。
3、GAZ-21伏尔加因其宽敞、坚固和耐用而受到青睐，不仅作为领导用车，也广泛应用于出租车和公务领域。全球范围内，近64万辆伏尔加被生产并出口，成为“苏联汽车工业的骄傲”。其主要参数包括4810mm车长、1800mm车宽、1610mm车高和2700mm轴距。在中国，伏尔加曾是领导干部用车和出租车的常见选择。
4、GAZ-21伏尔加因其宽敞、坚固和耐用，不仅是领导用车，也在出租车和公务领域颇受欢迎。在全球范围内，近64万辆伏尔加被生产并出口，成为“苏联汽车工业的骄傲”。其主要参数包括4810mm车长、1800mm车宽、1610mm车高和2700mm轴距。
5、伏尔加（Волга）：由苏联高尔基汽车厂（后为GAZ集团）生产，生产时间跨度从1950年至2008年，是社会主义阵营的标志性官车，象征着政治地位。经典车型GAZ - 21在1956 - 1970年生产，配备四缸发动机，空间宽敞且皮实耐用，曾是中国地市级领导座驾。2024年GAZ集团重启该品牌。
