法士特f9jz140b变速箱生产地

1、法士特F9JZ140B变速箱的生产地是中国西安。法士特F9JZ140B变速箱作为一款高性能的传动产品，其生产地位于中国西安。西安，作为中国古代文明的发源地之一，同时也是现代工业的重要基地，为法士特变速箱的生产提供了得天独厚的条件。

中国重汽的变速箱比陕西的法士特哪个好?

1、中国重汽的变速箱因其耐用性而受到广泛好评。尽管其价格略高于陕西法士特的产品，但重汽变速箱的可靠性更强，故障率较低。许多用户反映，重汽变速箱能够承受更高的负载，而且在使用过程中表现出色。此外，重汽变速箱的设计更加注重耐用性和稳定性，这也使得其在市场上赢得了良好的口碑。

2、法士特的变速箱占全国百分之七八十的份额，好多产品早已出口国外，是国内技术最强、产品市场占有率更高的变速器生产厂家；比重汽的产品更成熟，技术更先进。以上所言，仅供参考。

3、法士特：法士特是国内商用车自动变速箱领域的佼佼者，其自主设计的集成式16档AMT自动变速箱技术达到了国际先进水平。这种变速箱不仅换挡平顺，而且能够显著提高车辆的燃油经济性和驾驶舒适性，深受市场好评。万里扬：万里扬的AMT变速箱在中卡和轻卡领域有着广泛的应用。

4、综述法士特、 一汽变速箱、中国重汽变速箱、东风系列等等。虽然卡车变速箱的型号很多，但法士特占据了卡车变速箱大部分市场，重卡市场更是超过8成，法士特变速箱的命名规则也比较典型，国内别的变速箱厂商一般也都类似。

5、国内各个重型厂家基本上都标配的是法士特变速箱，法士特变速箱的优点是质量可靠，价格便宜，超载能力强，可谓是重载爬坡王中王。

6、欧曼的优势：动力配置：欧曼基本配置了潍柴发动机，陕西法士特齿轮变速箱，这样的动力组合在行业内具有较高的认可度，能够提供强劲的动力输出。驾驶室舒适性：欧曼的驾驶室内饰精美实用，尤其是减震器性能出色，即使在比较差的路况下也能保持良好的驾驶舒适性。

法士特8js85f变速箱参数

1、法士特8 *** 85F变速箱的参数如下：型号：8 *** 85F。品牌与生产厂商：法士特，由陕西法士特汽车传动集团公司生产。类型：8挡手动变速箱。更大输入扭矩：850牛米，显示出其强大的承载能力。档位配置：前进档位数：8个，提供宽广的速比范围和合理的档位级差，适应不同路况和速度需求。倒档位数：2个，方便车辆进行倒车操作。

2、法士特八档变速箱8 *** 85F属于小小八档。8 *** 85F中的8代表八档，J代表机械式，S代表双中间轴，F代表超速档。85表示更大扭矩。因此，8 *** 85F为超速档变速箱，扭矩相对较小。如果行驶在山区，建议不要过载。操作注意事项方面，法士特8档变速箱为轻型变速箱，严禁空挡滑行。

3、 *** 85F慢一些，要是8 *** 85A就快，75C应该快，是个超速档变速器。8js75c的速比从1档到8档依次是：4278930.75，8js85e的更高档速比是0.8，而8js75c的更高档速比是0.75，所以8js85e要慢一些。

4、法士特八档变速箱8 *** 85F属于小小八档。因为八档变速箱8 *** 85F其中8代表八抄挡，J代表机械式，S代表双中间轴，是法士特独有的，85代表更大扭矩，F代表超速档。所以，8 *** 85F是超速档变速箱，扭矩不是很大。所以，需要注意的是，如果跑山路更好不要拉的太重。

法士特16速手自一体变速箱好

法士特16速手自一体变速箱具有诸多优点。传动效率高它采用了先进的齿轮传动技术，能够高效地传递发动机的动力，减少能量损失，从而提升车辆的燃油经济性。比如在长途运输中，配备该变速箱的车辆可以更有效地利用燃油，降低运营成本。

法士特16速手自一体变速箱整体表现较好，具有多方面的优势。技术优势显著法士特16速手自一体变速箱采用双中间轴结构与全斜齿设计，传动效率高，同时有效降低运行噪音并延长使用寿命。其智能化功能突出，配备预见性巡航、跛行回家等实用技术，可提升驾驶安全性和便利性。

法士特F16JZ26A变速箱的主要参数如下：基本信息：品牌为法士特，属于AMT系列，档位数是16档，换挡方式为AMT手自一体。匹配范围：适用于牵引车、载货车、自卸车、矿用车。档位情况：前进档有16个，倒档有2个。

法士特变速箱是哪个车企最早用的

1、法士特变速箱最早的应用车企可追溯至美国福特公司。1927年，福特公司率先研制并使用了这种具有自动变速功能的超紧凑变速器，初期应用于轿车、货车、公共汽车和拖车等车型。不过需注意，早期的“法士特变速箱”名称与福特直接关联，而现代意义上的法士特品牌则由中国企业主导发展。

2、该排名涵盖了乘用车、商用车领域核心技术厂商。法士特变速箱是陕西法士特汽车传动集团旗下的产品，始建于1968年，是中国更大的以重型汽车变速器等为主要产品的专业化生产企业和出口基地，已成为全球更大的重型变速器制造商和销售商。

3、此外，于2014年10月投产的法士特泰国公司是目前东盟内唯一一家重型变速器生产企业，已成为泰国UD卡车公司独家变速器供应商。截至目前，法士特泰国公司已累计生产各种变速器5万余台，今年又成功将法士特新一代新能源动力总成引入泰国市场，并获得500台新能源动力总成的订单。

4、日本爱信成立于1969年，是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富，包括4挡、5挡、6挡和8挡，广泛应用于丰田等日系车。JATCO，即捷特科或加特可，成立于1943年，是全球第三大自动变速箱设计生产商。JATCO为日产、三菱、马自达、宝马、大众等众多主流整车制造商提供自动变速箱。

5、法士特的变速箱技术源自美国伊顿，而大同齿轮的则来自日产柴，綦江齿轮的技术则是德国ZF的70年代版本。日产柴的技术相对较为落后，但伊顿和ZF的技术却旗鼓相当，各有特点。在国产变速箱中，法士特的表现尤为出色。

法士特大八档和小八档变速箱到底有哪些不同之处?

这两者的主要区别在于扭矩容量。尽管名称中有“八档”字样，但它们的各档速比实际上是相同的。 两种变速箱都可能配备同步器，这通常通过其型号后缀来识别，带有“T”的型号表示同步器被包含在内。 “大八档”和“小八档”的命名是根据变速箱的中心距来区分的。

陕齿法士特大八档：8 *** 85系列，扭矩为850（Nm）陕齿小八档：8 *** 75系列，扭矩为750（Nm） 两者区别就是扭矩的不同，各档的速比是一样的。 两者均带同步器，也有不带的。型号后缀中带有“T”的就是带同步器的。

综上所述，法士特变速箱的小八档与大八档在输入扭矩、中心距以及型号上存在着显著的区别，这些差异使得它们在实际应用中能够根据不同场景和需求展现出各自的特性和优势。