手动挡有变速箱吗/手动挡有变速箱吗需要换油吗

手动挡和自动挡区别

1、经济性对比购车成本：同一车型中，手动挡价格通常比自动挡低1万-2万元，适合预算有限的用户。油耗表现：手动挡依赖驾驶技术，熟练司机可通过精准换挡实现更低油耗，但技术不佳（如高转速起步、换挡延迟）可能更费油。

2、区别主要体现在以下方面：驾驶操作：手动挡需要驾驶员手动换挡，要掌握离合、换挡时机等操作，驾驶乐趣较高，但在拥堵路况下操作较繁琐。自动挡则自动完成换挡，操作简单，适合新手和拥堵路况。动力传输：手动挡动力直接传递，响应较快，在一些需要急加速等情况下能更直接地输出动力。

3、自动挡和手动挡的主要区别体现在换挡方式、操作简便性、价格、油耗以及驾驶体验上。换挡方式自动挡：车辆根据发动机转速自动变换档位，无需驾驶员手动操作换挡杆。手动挡：驾驶员需要手动操作换挡杆进行换挡，同时需要踩下离合器以配合换挡动作。

4、手动挡驾驶操控感强。驾驶者能通过自己的操作精准控制动力输出，比如在超车时可迅速降档获得更强动力。而且在一些山路等路况下，能根据坡度和车速灵活换挡，驾驶乐趣较高。但操作复杂，在拥堵路段频繁换挡会让左脚离合和右手换挡杆忙个不停，容易疲劳。

5、首先，操作方式不同。手动挡需要驾驶者通过踩离合、手动拨动换挡杆来换挡，对驾驶技术要求较高，操作相对繁琐。而自动挡只需控制油门、刹车和方向盘，操作更简便，尤其适合在城市拥堵路况下驾驶。其次，驾驶体验有差异。手动挡能让驾驶者更直接地感受车辆动力输出，享受驾驶乐趣，但频繁换挡易让人疲劳。

手动挡变速箱容易坏吗?

手动挡不会轻易损坏，但是由于齿轮的频繁磨损和驾驶员操作不当，变速器的齿轮在某些时候会损坏，所以操作上可能还是会有一些问题，但主要原因还是在于车的变速器老化。不过相对来说还是比较好修的，换个档位就够了。变速箱主要指汽车的变速箱，分为手动和自动。

对于手动挡变速箱是否容易损坏的问题，以下是一些相关信息：手动变速箱不会轻易损坏，但是由于齿轮经常磨损以及驾驶人操作不当等原因，仍然有可能出现变速箱齿轮被打坏的情况。此外，车子的变速器使用时间老化也是造成损坏的主要原因。不过，修理手动变速箱相对容易，只需要更换齿轮即可。

对于“手动挡变速箱是否容易损坏”这一问题，实际上，手动变速箱并不容易损坏。尽管变速箱齿轮有时会因为频繁磨损或操作不当而受损，但主要问题通常源于车的变速器老化。手动变速箱的核心部件包括齿轮和轴，不同的齿轮组合能生成不同的转速和扭矩，这就要求驾驶员掌握正确的操作 *** 。

手动变速箱的维修率相对较高，因为其核心部件离合器片会随着使用时间的延长而磨损，需要定期更换。离合器总泵、分泵以及分离轴承等部件也容易出现故障，时间久了同步器等部分也会磨损。相比之下，自动变速箱的一些型号号称可以实现终身免维护，甚至波箱油也不需要更换。

手动挡变速箱在正常情况下是不会轻易损坏的。然而，由于齿轮经常磨损以及驾驶人操作不当，手动挡变速箱也可能在某个时间点出现齿轮被打坏的情况。

手动挡有变速箱吗?

手动挡当然是有变速箱的，而且无论是手动挡还是自动挡，只要有变速箱，都必须要有变速箱油对零件进行润滑，才能够使变速箱处于正常的工作状态。而且要注意，无论是哪种车型，也需要定期更换变速箱油。

手动变速箱（MT）属于有级变速器，其内部通过不同齿数的齿轮组啮合实现换挡，传动比呈阶梯式固定变化，如常见的5MT、6MT 等，需要驾驶员手动操作变速杆来切换挡位。手动挡的核心是齿轮啮合的机械传动，在换挡时会有明显的挡位变化，也可能会产生顿挫感，它更强调驾驶操控感和传动效率。

手动挡有变速箱，但是变速箱和自动挡不一样。变速器是一种用来改变发动机转速和扭矩的机构。它可以固定或改变输出轴和输入轴在不同档位的传动比，也称为变速箱。变速器的工作模式分类如下：强制操作变速器：驾驶员直接控制变速杆换挡；自动控制变速：自动选择传动比和换档。

手动挡车通常无需更换变速箱，除非有特殊设计需求或特定条件。手动挡不能直接换成自动挡变速箱。以下是关于手动挡车变速箱的详细说明：常规维护：手动挡车的变速箱需要进行常规维护，主要是定期更换变速箱油。

手动挡就没有这种问题，自动化程度低，什么时候换档，车速应该多高，全靠司机自己掌握，只要舍得放油，3000转拉一档，起步动力是波纹状的，不会有起步慢的问题。

手动挡车变速箱都是无级变速吗

不是，手动挡车的变速箱不是无级变速。手动变速箱（MT）属于有级变速器，其内部通过不同齿数的齿轮组啮合实现换挡，传动比呈阶梯式固定变化，如常见的5MT、6MT 等，需要驾驶员手动操作变速杆来切换挡位。

日产骊威车型在变速箱配置上有两种选择：自动挡车型搭载的是CVT无级变速箱，而手动挡车型则配备5速手动变速箱。CVT变速箱以其简单的内部结构著称，由两个锥轮和一个钢片链条组成，链条能在锥轮上自由移动，从而实现变速和变扭功能。

CVT，Continuously Variable Tran *** ission，也就是 “无级变速”。属于自动变速箱的范畴。CVT由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，除非你虐待油门踏板。另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好。

是的，艾瑞泽GX自动车型搭载了CVT无级变速箱，可以模拟9速档位，手动挡车型为5速变速箱，手动和自动挡车型均配备了电子手刹。现款艾瑞泽GX全系搭载的是5T涡轮增压发动机，更大功率为147马力，峰值扭矩为210牛·米。传动系统部分，匹配的是可模拟9速的CVT变速箱，以及5速手动变速箱。

手动挡CVT无级变速箱的性能方面，可以说是十分优秀的：他的变速箱比较容易换挡，换挡的时间快，减少了熄火拉伸期，能更好地提升汽车的动力。同时，该变速箱有更大的超载性能，带来更好的汽车操控性能，让车主在高负荷时仍然拥有更好的油耗表现。此外，其本身更为轻巧和易于维护，从而降低成本。

变速箱主要有五种，分别是手动变速箱（MT）、普通自动变速箱（AT）、CVT无级变速箱、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT）。手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位。

自动挡和手动挡的区别在哪里

1、驾驶体验差异手动挡：提供更高操控自由度，可通过离合器与换挡杆配合实现降档超车、发动机制动等进阶操作，适合追求驾驶乐趣的用户。驾驶质感强，每一次精准操作都像是与车辆对话。自动挡：操作流程简化，仅需控制油门/刹车，尤其适合城市拥堵路况或新手司机，能显著降低操作强度。

3、一般来说，开手动挡车相对更累一些。手动挡车的优点是能给驾驶者带来更多操控乐趣，比如在降档超车时能更直接地获得动力响应。而且在一些特殊情况下，像电瓶没电等，手动挡车可以依靠人力推车启动。它的缺点是操作复杂，在拥堵路况下频繁换挡，左脚还要控制离合，容易让人疲惫。

4、自动挡和手动挡的主要区别体现在换挡方式、操作简便性、价格、油耗以及驾驶体验上。换挡方式自动挡：车辆根据发动机转速自动变换档位，无需驾驶员手动操作换挡杆。手动挡：驾驶员需要手动操作换挡杆进行换挡，同时需要踩下离合器以配合换挡动作。

5、自动挡和手动挡的主要区别如下：价格差异购车价格：相同车型配置下，自动挡车型的价格通常比手动挡车型贵。这主要是因为自动挡汽车的技术含量和制造成本相对较高。驾考费用：自动挡驾照的考试费用也略高于手动挡。然而，自动挡驾照在科目二考试中没有加减档项目，可能在一定程度上简化了考试流程。

6、自动挡：能够根据路况自动换挡，减少了驾驶者的操作负担，驾驶过程更为轻松。手动挡：通过手动换挡实现发动机制动，能更直接地控制车速，低挡位下刹车效果更为显著，为驾驶者带来更高的驾驶乐趣。成本与价格：自动挡：通常价格较高，且维修成本可能也相对较高。