本田雅阁八代和九代的区别
本田雅阁八代和九代在外形、内饰、动力、安全性能及配置方面存在明显区别。外形上,八代雅阁轮廓流畅,体形修长,运动感突出;九代雅阁则引入更多硬朗折线和锋利腰线,尾灯组合尺寸更大,车尾设计厚重,整体档次感更强。虽然九代车身尺寸有所缩小,但内部空间尤其是头顶空间经过优化,乘坐舒适性提升。
第八代雅阁(2008-2012年):这一代雅阁车型的外观设计比较传统,动力表现不错,空间较大,车内配置较为丰富,但油耗稍高。第九代雅阁(2013-2017年):这一代雅阁车型的外观更加时尚,内饰更加豪华,动力和油耗表现都有所提升,悬挂系统也更加舒适,但后排空间略有缩水。
广汽本田雅阁八代和九代的主要区别如下:外观设计:第九代雅阁:外观设计更为硬朗,采用折线和锐利腰线,尾灯尺寸增大,整体外观更具科技感和豪华感。第八代雅阁:相比第九代,外观设计较为圆润,线条柔和,没有第九代那么硬朗和科技感。
雅阁八代与九代的区别主要体现在以下几个方面:外形设计:第八代雅阁:轮廓线流畅,体形修长,具有较强的运动风格。第九代雅阁:引入更多硬朗折线、锋利腰线设计,车尾灯尺寸更大,给人一种更加科技、饱满的感觉,车尾视觉观感厚重,“大车”感觉明显,档次感十足。
本田雅阁插混落地价
1、本田雅阁插混的落地价因车型、地区及促销活动不同存在差异,更低可低至15万元,部分配置车型更低可控制在17万元以内,旗舰版优惠后落地价需额外计算必要花费。2024款车型价格2024款本田雅阁插混PHEV豪华版在优惠后,落地价可低至15万元。
2、作为本田的一款新车型,雅阁插混的定价为258万,相较于比亚迪汉DM-i的降价前价格,两者是同一级别的产品。虽然价格上有所差距,但考虑到雅阁插混的稳定性和可靠性,以及绿牌车的优势,落地价与过去的i-MMD雅阁相差不大。
3、雅阁插混上市,定价258万。比亚迪汉DM-i官降后,两款车型同为258万起售,但雅阁插混的亮点在于不用交税且是绿牌车辆,可行驶80km+的EV模式,家庭装个小功率充电桩即可。
4、不同版本的本田雅阁油电混合车型价格有所不同,第十代雅阁锐·混动售价区间为198万 - 298万元,2025款广汽本田雅阁插电混动版价格从268万到288万元。
5、本田雅阁电混的价格大致在198万元至288万元之间。车型及价格详情本田雅阁电混有多个版本。例如2023款锐·混动0L锐酷版,官方指导价为198万元;锐·混动0L锐领版,价格是138万元;锐·混动0L锐智版,售价98万元;锐·混动0L锐尊版,指导价为288万元等。
又年轻了!新款本田雅阁实车现身,搭2.0T+10AT动力组合!
动力部分,新款 雅阁海外版提供了5T+CVT、0T+10AT以及0L混动三种动力总成。虽然0T+10AT动力组合数据表现比较出色,但依旧会无缘国内市场。而混合动力的升级优化,使得油门响应会更直接、更迅速,驾驶起来会更加的自然平顺。
近日,海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图,新车目前已在部分海外国家发售。新款雅阁搭载0T涡轮增压发动机,更大功率可达185kW,匹配10速手自一体变速箱。此外,新车还提供一台5T涡轮增压发动机,更大功率143kW,匹配CVT变速箱。
在国内市场,第十代及之后的本田雅阁主要搭载5T发动机,部分车型配备0L油电混动、插电混合动力,并没有引入0T发动机。这主要是出于成本和市场定位的考虑,若引进0T发动机,其售价预计在24 - 29万,会与迈腾0T等竞品直接竞争,从而影响雅阁自身的市场定位。
本田雅阁海外版实车来了,定位B级轿车,搭载0T+10AT动力!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款本田雅阁曝光,后备厢也不放小板凳了,能否为自己正名?
1、首先就是后备厢被电池侵占的问题,这的确是目前本田雅阁插混版存在的一大问题,但这个并不能简单地以“电池太大”为理由进行解释,它实际上可以证明,本田并没有掌握成熟的电动汽车生产平台,即便是雅阁这样的主力车型,它也无法给出一个完美方案,这不是电池大小的问题,是整车设计的问题。